重庆火车站增开6对成渝高铁

成渝更新时间:2024-03-29

  为缓解节后外出务工、学生返校的叠加客流压力,重庆火车站增开6对成渝高铁。下面,我们一起来了解重庆火车站增开6对成渝高铁详情。

  重庆火车站增开6对成渝高铁

  近日,火车站客流一直维持高位,为缓解节后外出务工、学生返校的叠加客流压力,火车站将从今日起增开6对成渝高铁,重联运行,补充短途运能。

  2月29日至3月3日隔日,重庆北至成都东分别增开G8508次、G8524次、G8544次、G8558次列车,成都东至重庆北分别增开G8513次、G8533次、G8551次列车,同时,成都东至内江北G8603次重联运行,成都东10:15开、内江北11:30到。

  此外,2月29日至3月4日隔日,重庆北至成都东增开G8534次、G8550次列车,成都东至重庆北增开G8543次、G8557次列车。

重庆火车站增开6对成渝高铁

  成渝高铁

  成渝高铁自成都东站引出,经四川简阳、资阳、资中、内江、隆昌、重庆荣昌、大足(双桥)、永川、璧山至重庆北站,全长308公里。全线设成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆站(菜园坝)等11个车站。由于沙坪坝站改造尚未完成,菜园坝站尚未启动改扩建工作,初期运营不停靠沙坪坝站、重庆站,改停重庆北站,采用的动车组车型为CRH380D和CRH380A型动车组,初期运营时速300km/h,设计时速350km/h。

  成渝高铁是第三条连接成渝经济带的铁路交通走廊,此前已有1952年新中国第一条铁路——成渝铁路、2006年中国第一段无砟轨道试验段——遂渝铁路两条铁路。2015年12月26日,成渝高铁正式开通运营。

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