2010.5.16很弦的箭扣

2010.5.16很弦的箭扣

箭扣—将军守关—38蹬—天梯—鹰飞倒仰—北京结

在此沿长城画一个半弧，九眼楼、北京结（长城在这里打了个结）、鹰飞倒仰（形容山势陡峭， 鹰飞到这里也不得不仰起来）、天梯、箭扣、小布达拉宫、镇北楼、牛犄角边（长城在一个山尖下舍近求远，兜了一个大弯，以占据制高点）、刀把楼（长城的一个小分岔，上建一座形制独特、规模很大的敌楼），慕田峪顺次展现眼前。

箭扣是一次很炫而非凡的经历，一天经历了，阳光普照，小雨绵绵。

16日（周日）这个季节是登山的好季节，临时决定爬箭扣。领略一下箭扣长城的美妙，据说箭扣长城是个令人着迷的地方（箭扣是一处两边高，中间低的地段，像是一张被拉开的弓，故得名）。

早7：10按照计划的时间准时到达东直门，一帮23人齐整整的出发了。

坐7：45的916快

9点到怀柔北大街车站，包3辆小面八人一车，每车四十米。约30分钟可到城墙下，中途没有岔道。在山下根本看不到山上的城墙和城楼，

9：40，由鱼场出发，压腿，展臂开始攀登长城，山路上树木的枝叶泛着绿色，各色小花点缀在树中，掉在上山的小路上，周围一片五颜六色的景象。领队小辉道路熟悉，上山过程比较顺利，走了一段山路之后大家都气喘吁吁，大汗淋漓。路是不险要，只是枯燥无比的上升再上升，反而使人觉得很累。集体休息整队了两次，免费使用木梯后，在一个小凉棚的享受着习习冷风。

11:00 到涧口。一股山雨欲来风满楼的意味，上到城墙，放眼望去，长城巍峨伫立在群山之颠，连绵起伏，蜿蜒曲折。可以想象，曾经，当狼烟四起、烽火连天的时候，它该是怎样的气吞山河！可是，眼前的它已是如此破旧，残垣、断壁、四处堆垒的墙砖和在寒风中瑟瑟发抖的树枝杂草。长城向两个方向延伸，向右通往天梯，向左直上箭扣方向，外墙保存完好。被美景所吸引大家一边不住地发出感慨，一边不住地按动相机的快门，眼睛离不开取景器。

12:30 将军守关是一处向左突出的敌楼，此处做为露营地很不错。听到以柔很大声的喊着：“吃饭了！”感觉好像在自家屋里！鸡腿；黄瓜+肉饼，这样的组合也很无厘头吧。早已经饥肠辘辘，狼吞虎咽吃下！吃饱喝足之后，敌楼上拍了几张PP！

13：00 再次整装出发，大家背包上已多挂了一个绿色垃圾袋，一摇一晃。接下来要行走的长城---所有的辛苦，都是为了这一程！敢情刚才爬了3个多小时还不算数。

38蹬的路，大家都跌跌撞撞的除了停下来休息，前进即为攀升！一路上时常响起惊呼声，但是没有人放弃，也不能放弃，包括同行的几个女孩。事先朋友交流没有带登山杖，完全用不上，且是累赘。

途中会有一处峭壁。从马道上直下有难度，改从右手方向山路下难度会小些，过去后就是天梯了。

13：20天梯 站在脚下连天梯的顶端都看不到，残破不堪，而且有一处只有一堵墙，时不时见到些鼓励性的口号，喷在山路旁的石头或峭壁上，“加油”“一定要坚持”等，还真能起到激励的作用！天梯是很辛苦很折磨人的过程，我们手脚并用，先到达的长征举着数码抓拍这个温馨场面。

14: 00 鹰飞倒仰 途中有二处峭壁，均有2-3层楼高度。第一处可徒手攀上；坡度约为70度，喷着“勇者上，弱者退”，第二处多为沙砾石块，极易松动，一定要手脚并用，是真正的“爬”山！人不可相距太近，以防落石。支撑人体的重量（150以下），可向右绕1/2处在徒手攀下。“左脚踩这，右手抓那”，上下方队友互相指导着，都得“四驱”。（箭扣这种爬升实在是太多了，后来都习惯了，见坡就“四驱”）。

15: 00 北京结--标志是城墙马道上长着一松树（据说以前是两棵，已经死了一棵，剩下这唯一的一棵）。觉得庐山上的石松、黄山的迎客松也不过如此。苍劲挺拔，枝叶翠绿。北京结，恰是一个交汇点，东往慕田峪，西通向正北楼，往南便是黄花城。奇怪，原本精疲力竭，这时都得到了缓释。天空中开始飘起蒙蒙细雨，清新的仿佛能够闻到古长城的味道，为什么只有此时？在这残垣断壁、处处伤痕、人迹罕至的箭扣，我才觉得自己到了长城呢。拍照合影。

15：30因没有过夜的准备，是要说再见了！那么陡峭的路，是一定要在天黑前走下去的！领队小辉开路,一路上可以看到红黄或白的布条,对于前进的方向，似乎不必太担心！马不停蹄下撤,陡坡下行，要万分小心，有树扶树，没树就蹲下或坐下，靠蹭或挪来前进！安全第一，谁还顾得上形象和衣服脏不脏！只能用“下得极其难看”来形容！短袖的同志们胳膊上都是道子，我是穿了长袖，可是手上时不时就传来刺痛。（路上领队小辉电话通知司机师傅到来接我们）

16：50分平安到达鸡爪沟---再回首：那山、那树、那长城，天地都是那样矜持而沉默……！ 如果，夜宿长城之上，看残阳、听风声，又该是怎样的感受？为这，就一定还会有下次。

17：15最后一人上车出发，3车每车110元 怀柔气车站---完成此次穿越。

18：30 怀柔汽车站上916快 问了售票员大哥说一个半小时到北京回到市区。

20:00 到北京 夜色下的北京，万籁俱静，我们行路匆匆，各回各家。心中却是说不出的浪漫。

总结：

箭扣的塌陷处较多，全部可徒手攀上，不需要绳索保护。有些下面悬空的，需从右手边的山壁绕道。登山杖千万别带，累赘，带了的人都深有同感。

现在爬山，慢慢地变得去哪不重要，重要的是身边这群人彼此之间很快乐。

个人感觉能够完成此次穿越，离不开乐活团队的关心与支持，谢谢各位领队在出发前的提醒，以及各位老驴们的经验。特别感谢小辉队长，是他的坚持才有了这次成功的穿越。感谢以柔MM，11等强驴美女，一路上的打气加油为队伍增加不少势气。还有一路同行的各位驴友，是大家的互相支持才完成此次穿越。还要感谢天气，我们遇到的天气不错，晴天，温度在零上，偶尔的细雨，对行进没什么影响。

转：自驾车线路:(我是坐车去的，还有空调呢！)

南线

京密路——怀柔开放环岛左转——到头红绿灯右转——见慕田峪标志左转——直到慕田峪环岛——环岛过慕田峪出口，从下一出口即长城红鳟鱼养殖场方向行驶——沿路标很快可达(此处称“涧扣”)。

说明：南线比北线稍近，长城红鳟鱼场，餐馆前的空地很宽敞，不想爬山可在这里吃红鳟鱼。

西栅子村是游览箭扣的大本营，去往箭扣游览摄影的游客通常都是在这里住宿休整。

北京结：东经116°，北纬40°。北京结是箭扣的又一重要去处，三个不同方向的长城在此汇合，所以又叫做三叉边。北去几百米即可到九眼楼，九眼楼上下两层每面各九个箭窗，此处长城据说是唐长城，结构上确实与其它各处不同：城砖间并无粘合的白灰，仅靠砖石层层垒就。向西可直达黄花城长城，而东面则是箭扣最著名的险要地段——鹰飞倒仰

明长城从山海关方向过来，在北京怀柔一分为二，一路向西南到河北紫荆关、山西娘子关方向，一路向西北到张家口、大同、嘉峪关，也就是所谓的内长城和外长城。内外长城的分界点就是著名的“北京结”。

另一种说法：九眼楼才是内长城、外长城的真正交汇点，从九眼楼往北，长城经过黑坨山（北京北部山系的最高峰）、连接到河北赤城的土长城，往南即是内长城，这段长城包括了现在所谓的北京结，往西是则是通往四海的中段长城。整修中他们挖出了九座金杯，正好对应九眼。

九眼楼:箭扣长城的西北端点 位于怀柔八道乡和沙峪乡交界处向北两公里，相传建于1**3年。因其每侧有九个箭窗而成为万里长城众多敌楼中的一个特例。

九眼楼可称是长城敌楼之最，我们知道司马台敌楼形制很多，以“眼”（也就是窗口）划分，有单眼、双眼、三眼的等等，以三眼到五眼的最多。而每侧有九个箭窗的仅此一例，足见九眼楼在长城防线上的地位是多么重要。

九眼楼海拔1100多米，坐落在火药山上，相传女将樊梨花曾在此做过火药，杀番将丑鬼扬凡于掸马峪，至今碾盘尚存。有人曾在九眼楼下发现过金锅，所以这里有“喷火吐金”之说。从九眼楼纵目南望，你会最形象地领悟古人修筑长城的良苦用心———只见莽莽燕山奔趋而来，在慕田峪———箭扣一带戛然而止，南边就是一望无际的大好平川，怀柔水库、怀柔县城历历在目。长城在群山最南侧的山尖上起伏绵延，形成保卫平原地区的最后一道防线。